Allons provador el famós ViborA yarará amb un jugador conegut a Alsàcia: Jérôme Arnoux.

El que més impacta quan colpeja les seves primeres pilotes amb un Vibor-A Yarara és el seu so molt particular i estimulant, juntament amb una sensació immediata de potència i precisió. Pel que fa al so, aquesta raqueta evoca el regnat de l’automòbil, donant la sensació de conduir un Ferrari 550 Maranello, amb el seu motor V12.

Pel que fa a la comoditat i el poder, passem al regne animal, tant que aquest "pala" és capaç d’anar des de la suavitat del pelatge d’una gran bèstia fins al salvatge més brutal. Com a bonificació, també està dotat del verí mortal dels "Yarara", una serp de la família de les escurçons i cascavells ...

Amb el seu tacte semidur i la suau goma EVA, el Yarara permet retornar la pilota amb un esforç relativament reduït, reforçant la comoditat de joc amb una zona de centre molt gran. Dit d’una altra manera, aquesta raqueta és molt tolerant amb el descèntric, alhora que ofereix una precisió i un control remarcables. Amb una mica de pràctica, es fa fàcil trobar zones properes a la tanca o fer lòbuls mil·límetres, sense que se us escapi la pilota.

El par 3 i el par 4 es tornen fàcils

Tingueu cura, però, de no colpejar massa en tornar el servei o en pilotes que surten ràpidament des de la línia de base, ja que la potència del Yarara pot oferir una pilota massa alta als jugadors de voleibol contraris o fins i tot propulsar la pilota directament al vidre de la pista. fons ...

D'altra banda, quan arriba el moment de pujar, aquest poder el converteix en una "llàgrima" absoluta: aquesta raqueta té forma de llàgrima i no en forma de diamant. Realitzar un par 3 o un par 4 es fa gairebé fàcil, igual que tornar la pilota al seu costat, sempre que les condicions siguin ràpides i obtingueu una mica de gir gràcies a la superfície rugosa del pala.

Sobre la marxa, serà fàcil realitzar cops incisius de forma plana o amb un efecte de tall, de manera que la pilota s’estavelli. En defensa, la gran zona de centratge ("punt dolç" o "punto dulce") compensa les ubicacions aproximades. En canvi, la manipulació no és el millor actiu de Yarara, sobretot si el vostre model és pesat.

Trieu el pes adequat

Els dos models que vam provar pesaven 377 i 380 grams (corretja inclosa), de manera que s’acostaven als 400 grams amb una protecció addicional del cap i la raqueta. Un pes ideal per acabar els punts en un cop però no necessàriament per donar el canell salvador en una situació defensiva. No obstant això, el Yarara existeix en una versió lleugera, amb una massa d’uns 360 grams.

Per tant, és important triar el pes de la raqueta segons el vostre perfil de joc. Tot i que la Yarara és còmoda i poc vibrant, serà difícil controlar una raqueta massa pesada si el partit dura molt de temps, amb risc de lesions. Si, en canvi, és massa lleuger, tindreu problemes per treure la pilota del camp.

Però si preneu la decisió correcta, el Vibor-A Yarara es pot convertir en la vostra arma absoluta. Tanmateix, a condició de trencar el banc: el seu preu mitjà supera els 250 € i no baixa mai dels 200 €, fins i tot per als models anteriors.

El lloc web de la marca: https://viborapadel.com/

[Actualització del 13 de gener de 2021] Els dos Yarara que vaig tenir la sort de tenir van morir després de sis mesos de joc, amb dos jocs a la setmana de mitjana. Tots dos es van esquerdar a la part superior. Hem de creure que no els agradaven els meus esglaons "nag" ni la duresa dels hiverns alsacians i el joc a l'aire lliure a zero graus. Llàstima…

Després de 40 anys de tennis, Jérôme cau a l'olla de padel el 2018. Des d’aleshores, hi pensa cada matí mentre s’afaita ... però mai no s’afaita pala a la mà! Periodista a Alsàcia, no té cap altra ambició que compartir la seva passió amb vosaltres, ja sigui que parleu francès, italià, espanyol o anglès.

Sobre el mateix tema